fire-ball

Об этом я и говорил. В то время у машин Формулы 1 не были столь эффективной аэродинамики. Сцепление с дорогой большей степенью достигалось механическим путем, за счет больших колес и подвески. Машина на кочке была способна подпрыгнуть и приземлиться. Возможно в фильме чуть-чуть преувеличили, думаю с целью драматизации действа. Не нужно приводить в пример сверх эффективные современные болиды. Опять же пируэт Марка Уэббера вызван мгновенной потерей прижимной силы на передней оси при максимальной загрузке задней. А так же подскоком о впереди идущий болид. Еще раз прошу простить меня, но раз начали так рьяно обсуждать реализм... Кстати, из-за сверх аэродинамической эффективности стали проблемными современные дождевые гонки. А дождь в ролике показан очень красиво!

Будет интересно посмотреть, картинка красивая. От фаната Ф1 "фанатам", которые не знают истории чемпионата, а так же "специалистам", забейте в гУгель "Лауда и Хант Нюрбургринг 1976" или "Хант Нюрбургринг 1976". Найдете немало статей о аварии Лауды и фото с подпрыгивающими болидами на кочках. Так что школьники идут учить уроки, а потом с родителями в кино "Rush".